眺望13A天通苑车站，框架成型

未及的细节

眺望地铁13A天通苑站工地，车站貌似框架成型了

从车站设计来看，13A线在天通苑地区的设计标准较高，主要体现在：

1、天通苑站、东三路站均跨路口设置，也是13A线中少有的4座暗挖车站（另2座是西直门、车公庄）之二。

2、3座车站均标配4个出入口，保证了每个象限居民的乘车方便。

3、13A线在天通苑内部的平均站距约为1.5km，处于较低水平。

从下图可以看到，13A通车后的天通苑拥有3条地铁4座车站，步行10分钟（800米）覆盖率达到80%以上，这在五环外已经是一个很高的水平。不仅抹平了与回龙观的差距，甚至实现反超。

而没有覆盖到的小区为天通苑老二、三、四、六区，天通东苑一、三区及北苑三区的少部分。但这些小区距离地铁站基本也是在1km左右，对于通勤的年轻人不需要公交接驳，基本做到了面面俱到。

转自：天通苑社区网 深度轮回